2013年06月19日
クロス
自動車は、エンジンで発生した力で
タイヤを回転させ前に進んでいます。
路面からの振動は、
タイヤの上にあるサスペンションが吸収・干渉しています。
車重が重ければ、燃費も悪くなり、
各部の負担も増えて部品が痛みやすくなります。

これをヒトのカラダに置き換えて考えると…
地面から受けたエネルギーを
サスペンション(股関節・骨盤)で受けて前に進んでいます。
なるべく末端の出力が
出過ぎないようなポジションで出来るのが理想です。
そのためには、サスペンションが良い状態でなくては、いけませんね。
カラダのバランスが極めて重要ですね。
タイヤを回転させ前に進んでいます。
路面からの振動は、
タイヤの上にあるサスペンションが吸収・干渉しています。
車重が重ければ、燃費も悪くなり、
各部の負担も増えて部品が痛みやすくなります。

これをヒトのカラダに置き換えて考えると…
地面から受けたエネルギーを
サスペンション(股関節・骨盤)で受けて前に進んでいます。
なるべく末端の出力が
出過ぎないようなポジションで出来るのが理想です。
そのためには、サスペンションが良い状態でなくては、いけませんね。
カラダのバランスが極めて重要ですね。
Posted by 健康スポーツの何でも屋! at 06:04
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